Indledning
Tværprofilindmåling har til formål at få registreret alle bredder og data om stiens enkelte elementer, så
arealer, længder og andre data kan udtrækkes og/eller beregnes f.eks. i forbindelse med drift og
vedligehold af vejen.
Et langsgående tværprofilelement er defineret ved, at det indgår i stiens geometriske udformning, at det er
knyttet til en strækning, samt at det har en bredde.
I vejman.dk er tværprofilerne inddelt i tværprofilelementer.
Vejledningen indeholder definitioner og beskrivelser af de enkelte tværprofilelementer der indmåles i
forbindelse med registrering af tværprofilbredder på stier i vejman.dk´s tværprofilregister. Vejledningen
beskriver principper og metoder som det er hensigten at registrere efter i vejman.dk fremadrettet, og disse
er ikke helt i overensstemmelse med de principper der tidligere er indmålt efter. F.eks. var det før mest
brugt at indmåle stier som typen ”fortov” og så tilknytte andre funktioner som cykelsti og fællessti, hvor
det i dag er mere hensigtsmæssigt at registrere elementerne hver for sig.
Oplysning om stien ligger i eget tracé eller forløber langs vejen og oplysning om evt. ”anden bestyrer”
registreres fremover under administrative oplysninger på fanebladet ”Vej-/stistatus”.
Ved registrering af stier over en strækning som afbrydes af et kryds, registreres stien som uafbrudt gennem
krydset. Hvis vejen slutter eller starter i krydset, registreres stien med hhv slutstationering eller
startstationering i midten af krydset.
Udstyr, autoværn, hegn mv. indgår ikke i tværprofilregistret.
Definitioner og beskrivelser
En sti kan defineres som: et færdselsareal, som fortrinsvis er forbeholdt gående, cyklende eller ridende
færdsel. De ”lette” trafikanter.
Stier findes i forskellige udformninger:
-
Selvstændige stier i eget tracé registreres med eget administrativt vejdelsnummer og med alle de
registreringsmuligheder, som også gælder for veje. -
Stier i eget tracé, som administrativt hører til en vej og følger vejens overordnede tracé, registreres i
vejens tværprofil som selvstændige tværprofilelementer. -
Stier langs vej følger vejens overordnede tracé (f.eks. adskilt ved en rabat eller kantsten) registreres
typisk i vejens tværprofil som selvstændige tværprofilelementer -
Kantbaner, som anvendes til stiformål (Cykelbane) registreres typisk i vejens tværprofil som funktion på
tværprofilelementet ”Kantbane”
I vejman.dk´s tværprofilregister registreres stier under elementtypen ”Stier”. Herunder findes 4 elementer:
”Fortov”, ”Cykelsti”, ”Sti” og ”Busfortov”
Fortov: er en sti eller en del af en vej bestemt for fodgængere og adskilt fra kørebane og eventuel cykelsti
Cykelsti: er en sti eller en del af en vej bestemt for cyklister og evt. knallerter og adskilt fra kørebane.
Sti: elementet sti (ikke at forveksle med elementtypen ”Sti”) kan være en selvstændig eller separat sti, hvis
forløb ikke nødvendigvis følger en vejs referencelinje. Elementet ”sti” benyttes derfor for stier med egen
referencelinje og dermed eget vej(dels)nummer.
Elementet ”sti” benyttes også ved fællesstier. Her angives ”Fællessti” som funktion.
Elementet ”sti” benyttes også for ridestier. Her angives ”Ridesti” som funktion.
Busfortov: Elementet bruges om fortov der er anlagt udelukkende i forbindelse med et busstoppested, og
som derfor kun bruges af færdsel til- og fra bussen.
Kiler
Alle tværprofilbredder der registreres sammen med stier, kan kile.
Overflade
Elementernes overfladebelægning kan registreres samtidig med bredden. Belægningstypen vælges ud fra
listen over belægningstyper i vejman.dk
Funktioner tilknyttet stier
I vejman.dk kan der tilknyttes forskellige funktioner til elementerne fortov, cykelsti, sti og busfortov.
Funktionerne henviser til de påbudstavler der anvendes for stier. Der tilknyttes et felt til funktionerne hvor
betydningen af en tilknyttet undertavle kan angives.
Oplysninger om eget tracé og evt. ”anden bestyrer” findes under administrative oplysninger og altså ikke i
tværprofilet
Funktionen ”Delt sti” anvendes ikke, da sti-delene indmåles som selvstændige. Opdelingen kan være
markeret med påmalet stribe, kantsten, skillerabat eller blot skiltet.
Funktionerne ”Fællessti” bruges kun når stien ikke er opdelt.
Påbudsskiltene for stier:
Der tilknyttes ikke nødvendigvis en funktion til elementerne ”cykelsti” eller ”fortov”, da funktionen fremgår
af hvilket element det er. Funktion tilknyttes derimod altid, når det drejer sig om en selvstændig sti med
eget vej(dels)nummer.
Undertavler til skilte på stier:
Undertavlernes betydning angives i et felt tilknyttet funktionen: Der anvendes ”Dobbeltrettet” og
”knallertkørsel forbudt”.
|
Funktion i vejman.dk |
“Ekstra felt” |
“Ekstra felt” |
|---|---|---|
|
Cykelsti (D21) |
Dobbeltrettet |
Knallertkørsel forbudt |
|
Gangsti (D22) |
Dobbeltrettet |
Knallertkørsel forbudt |
|
Ridesti (D23) |
Dobbeltrettet |
Knallertkørsel forbudt |
|
Fællessti. Cyklister og fodgængere (D26.1) |
Dobbeltrettet |
Knallertkørsel forbudt |
|
Fællessti. Cyklister, fodgængere og ridende (D26.02) |
Dobbeltrettet |
Knallertkørsel forbudt |
|
Trappe |
|
Knallertkørsel forbudt |
Indmåling og registrering af elementtypen ”stier”
Selvstændige stier (med eget administrativt vej(dels)nummer)
Kørebanens/Stiens bredde registreres som elementet ”sti” med den målte bredde.
Hvis stien er opdelt og skiltet som flere elementer f.eks. adskilt med påmalet skillelinje, skillerabat, kantsten eller forskellig belægning, registreres hvert element som ”Sti”, og med tilknyttet funktion. F.eks. kan der være både cykelsti og fortov på strækningen.
Vejside: Normalt placeres elementet ”sti” i vejside ”Midt”, men for selvstændige stier kan elementet Skillerabat anvendes i vejside ”Midt”, når denne adskiller stier med forskellige færdselstyper. Ofte f.eks. en gangsti/fortov og en cykelsti. Er disse elementer adskilt af skillerabat skal denne registreres i siden ”Midt” og cykelstien og fortovet registreres i hver deres side i.f.h.t. kilometreringsretningen.
Kantsten registreres også i.f.h.t. kilometreringsretningen og typen vælges i.f.h.t. deres placering (ud fra kodelisten).
Yderrabat kan også registres med målt bredde langs begge sider af stien.
Stier i eget tracé, som administrativt hører til en vej
Kørebanens/Stiens bredde registreres som elementet ”cykelsti”, ”fortov” eller ”sti” med den målte bredde. Bredden måles uden andre elementer som f.eks. kantsten, som registreres særskilt.
Hvis stien er opdelt og skiltet som flere elementer eller flere stifunktioner er adskilt med påmalet skillelinje, skillerabat, kantsten eller forskellig belægning, registreres hvert element for sig. F.eks. kan der være både cykelsti-bredde og fortovs-bredde på strækningen.
Funktioner: Der tilknyttes altid en oplysning om ”Eget tracé”.
Vejside: Elementet placeres i vejside i.f.h.t. vejens kilometreringsretning.
Andre tværprofilelementer: som skillerabatter, kantsten og kantbaner mellem sti-elementer indmåles som selvstændige tværprofilelementer.
Stier langs vej
Kørebanens/Stiens bredde registreres som elementet ”cykelsti”, ”fortov” eller ”sti” med den målte bredde. Bredden måles uden andre elementer som f.eks. kantsten, som registreres særskilt i tilknytning til vejens tværprofil.
Funktioner: Der tilknyttes ikke nødvendigvis en funktion til elementet, da funktionen fremgår af hvilket element det er. F.eks. ”cykelsti” eller ”fortov”
Vejside: Elementet placeres i vejside i.f.h.t. vejens kilometreringsretning.
Andre tværprofilelementer: som skillerabatter, kantsten og kantbaner mellem sti-elementer indmåles som selvstændige tværprofilelementer i tilknytning til vejen.
Cykelstriber
Når kantbanen er markeret som beregnet for cyklende trafik, registreres denne altid som cykelbane. Markeringen kan være skiltet, påmalet cykel-symbol eller blot at kantbanens bredde over et stykke er større end 1 meter.
Kantbanens/Stiens bredde registreres som elementet ”kantbane” med den målte bredde inklusiv selve kantstribens bredde.
Der tilknyttes altid funktionen ”Cykelbane”.